HONDA JAZZ Advance technology

Desain interior All New Honda Jazz dirancang khusus untuk pengalaman berkendara yang menakjubkan. Nikmati perpaduan kenyamanan dan keseruan dengan ruang kabin yang semakin luas dikelasnya. Desain All New Honda Jazz tampil lebih keren dan sporty sesuai dengan gaya Kamu yang cool. Garis bodi yang dinamis, headlight tajam dan bodi yang semakin sporty akan membuat semua orang terpukau.

After 10 Years Leading WINNING CONSECUTIVE NATIONAL RACES with over 290 International & 70 National Awards. Bagi Kamu yang berjiwa muda dan selalu ingin menjadi trendsetter, kini hadir All New Honda Jazz dengan desain baru yang semakin cool dan sporty.

Dilengkapi dengan kabin yang terluas dikelasnya, kapasitas yang fleksibel, performa tinggi dan efisiensi bahan bakar untuk memberikan kesenangan berkendara yang Kamu inginkan. Hatchback keren untuk Kamu yang keren.

Honda Jazz dirancang dengan tampilan sporty, garis tegas dan desain sporty mulai dari bumper depan, bumper belakang dan penambahan sporty tailgate spoiler serta side under spoiler ( RS ).

Stunning chrome grille hitam dengan dark chrome plating ( RS ), LED projector headlight with auto leveling ( RS ), fog lamp with led position lamp ( RS ), power retractable door mirror with led turning signal ( S & RS ), rear combination lamp with led stop lamp, sporty tailgate spoiler with led high mount stop lamp.

 TONTON JUGA HONDA JAZZ VERSI GAME DISINI

Sporty Interior Honda Jazz

Advance technology

Sport meter cluster, tampilan three display meters ( RS ), MID lcd display, advanced audio & video system touchscreen 6.1" ( RS ), one push ignition tombol yg memudahkan menyalakan dan mematikan mesin hanya dengan sekali sentuh memberikan sensasi sporty dan modern ( RS ), audio steering switch ( RS ).

Space & Comfort

Trunk space bagasi dengan kapasitas 363L VDA yg terluas dikelasnya siap untuk membawa barang bawaan untuk segala aktivitas kamu.

Top Class Performance

Mesin 1.5L I-Vtec 120 PS 6600 rpm, 14,8 Kg.m 400 rpm. CVT ( Continous Variable Transmission ) Eart Dream Technology untuk perpindahan yg lebih halus dan performa mesin yg maksimal serta konsumsi bahan bakar yang efisien. ( S & RS ), paddle shift memberikan kesenangan berkendara dengan perpindahan transmisi 7 percepatan cukup dengan ujung jari ( RS CVT ), suspensions depan macpherson strut dan belakang H-shape torsion beam, eco assist memberikan petunjuk secara real time bagi pengemudi saat berkendara dengan konsumsi bahan bakar yg efisien, cruise control ( RS ).

Top Class Safety

Struktur rangka bodi G-CON + ACE, Isofik & tether berfungsi untuk mengunci kursi bayi pada bangku bari kedua kendaraan, sistem pengereman dilengkapi ABS + EBD, pretensioner with load limiter seatbelt, dual front srs airbags, pedestrian protection. Security immobilzer alarm system, smart key system ( RS )+keyless entry, wave key system( A & S )+ keyless entry.

Read More

13 KAROSERI TERBAIK DI INDONESIA

1. TUGAS ANDA

salah satu produknya yang digunakan untuk bus touring Taman Safari
Merupakan salah satu karoseri yang berawal dari sebuah bengkel kecil yang berpusat di Jawa Timur. Dengan spesialisasi produknya pada mini bus, dengan beberapa produk unggulan mini bus.

DOWNLOAD GAME BUS DAN TRUCK DISINI : DOWNLOAD

VIDEO Youtube smt channel SUBSCRIBE GRATIS !!

2. CIPTA KARYA

Lavoro adalah salah satu jenis body unggulan dari karoseri Cipta karya
Cipta Karya merupakan karoseri yang bermarkas di Medan, banyak dipakai oleh PO Medan terutama yang tidak punya trayek ke Jawa. Modelnya mengikuti model karoseri Rahayu Sentosa dengan variasi MINOR di bagian face, pintu dan bagian belakang. Beda dengan sebagian karoseri lain yang pake bahan fiber untuk dinding, body Cipta Karya pake bahan plat baja.

3. KORINDO

banyak bus Transjakarta memakai karoseri ini, dengan bermesin hyundai sebagai ciri utamanya
karoseri ini merupakan salah satu bagian usaha dari grup Korindo yang mempunyai banyak bidang usaha, seperti konstruksi, perkebunan, perbankan dan broadcasting(TV)

4. MORODADI PRIMA

New Patriot II adalah produk terbaru dari karoseri ini
Dahulu bernama karoseri Tanaking. Kini berubah menjadi Morodadi Prima. Karoseri bis tertua di Malang ini hingga saat ini masih tetap eksis memproduksi bodi bis beserta interior pendukungnya.

Morodadi Prima didirikan oleh seorang pengusaha dari Malang bernama Bambang Gunawan. Dalam perkembanganya Morodadi Prima terus memproduksi dan mengembangkan produksinya dalam konsep yang selalu mengedepankan kualitas baik proses maupun matrial. Maka tidak heran jika produksi dari Morodadi Prima benar-benar berkualitas prima dan selalu oke. Siapapun orangnya pasti mengenal Morodadi Prima. Karoseri Morodadi Prima memiliki karakter elegance, harmony dan selalu mengedepankan safety namun tetap mengacu pada model up date. 

5. RESTU IBU

DAMRI memakai body Integra, salah satu produk unggulan dari Restu Ibu
PT. RESTU IBU PUSAKA merupakan anak perusahaan dari BLUE BIRD GROUP yang bergerak di bidang jasa transportasi. Ide pendirian berasal dari (Almh.) Ibu Hj. Siti Fatimah Djokosoetono, SH. yang merupakan pendiri BLUE BIRD GROUP sebagai bagian dari pengembangan perusahaan khususnya dalam penyediaan sarana transportasi bis. Hal ini sejalan dengan didirikannya usaha jasa persewaan bis dengan nama BIG BIRD pada tahun 1979.

6. GUNUNG MAS

Produk dari karoseri Gunung Mas

7. RAHAYU SENTOSA

New Celcius sebagai salah satu produknya
Rahayu Santosa, perusahaan yang bergerak di bidang karoseri, menitikberatkan pada penyediaan peralatan operasional. Berdiri sejak 1961 di Bogor, Indonesia.

8. TRIJAYA UNION

POINTER produk original design Trijaya Union
karoseri Trijaya Union merupakan salah satu karoseri tertua di Indonesia dan sangat berpengalaman di bidang industri karoseri sejak tahun 1982 sampai saat ini.

9. TRISAKTI

Bus tingkat (werkudoro) yang beroperasi di solo adalah salah satu produk dr karoseri Trisakti

10. TENTREM

Scorpion King merupakan produk unggulan dari karoseri yang bermarkas di Malang ini
Tentrem bermula dari bisnis transportasi yang didirikan pada tahun 1986, dengan mengoperasikan bus ekonomi untuk beberapa trayek di Jawa Timur. Untuk memenuhi kebutuhan perbaikan bodi bus Tentrem yang rusak baik karena pemakaian maupun karena terlibat kecelakaan, Tentrem mendirikan bengkel perbaikan bodi bus.

Setelah melalui badai krisis ekonomi pada medio 1998, bengkel bodi Tentrem mulai banyak berkembang, hingga menjadi karoseri umum yang keberadaannya cukup diperhitungkan dalam percaturan bisnis karoseri di Indonesia.

11. NEW ARMADA

Produk EvoBus untuk keperluan shuttle bus airport milik garuda indonesia
PT. Mekar Armada Jaya didirikan pada tahun 1974 oleh Bp. David Herman Jaya, dengan dimulai dari sebuah bengkel rumahan di Jl.Prawiro Kusuman no.3 Magelang. New Armada yang bergerak dibidang karoseri, pada tahun 1976 menempati areal seluas 9000 m2 di Jl. Raya Mertoyudan Magelang dengan karyawan 200 orang.

12. LAKSANA

Produk kebanggaan dari karoseri Laksana - Legacy
Laksana merupakan karoseri dengan jumlah model produk yang paling banyak diantara yang lain, dengan penyesuaian mode transportasi jaman sekarang, serta peningkatan mutu kualitas produk.

13. ADIPUTRO

JetBus HD produk unggulan dari karoseri AdiPutro Malang
Adiputro merupakan salah satu pencetus Komitmen dalam Standarisasi produk. Bis-bis berkelas eksekutif adalah bis yang paling banyak dibuat oleh pabrik karoseri yang memperkejakan 600 orang karyawan ini. Karoseri yang mengusung jargon "Senantiasa Terdepan" ini berusaha memberikan yang terbaik bagi pengusaha dan pengguna bis. Jauh sebelum Toy0ta Original Body (TOB) muncul, juga pernah berjaya dengan produk karoseri minibusnya (kijang, carry, dll) .

Read More

5 PERUSAHAAN OTOBUS DI INDONESIA

 1. PO NUSANTARA

PO NUSANTARA adalah salah satu Perusahaan Otobus terbesar di indonesia yang sudah berdiri 40 tahun lebih jadi pagi penggemar bus di indonesia pasti mengenal PO NUSANTARA. Kali ini saya akan membagikan sedikit sejarah singkat dari PO Nusantara dan memberikan beberapa Foto Bis PO Nusantara karena diluar sana sudah banyak yang menceritakan sejarah PO Nusantara lebih detail. Mungkin saya hanya akan menambahkan beberapa informasi terbaru dari PO Nusantara. Oke langsung saja menuju TKP. 

SEJARAH SINGKAT PO NUSANTARA

Berdiri tahun : 1968 di Kudus, Jawa tengah

Pendiri : Yonatan Budianto

VIDEO REAL SIMULATOR BUS DISINI SMT Channel youtube

2. PO PAHALA KENCANA

PT Pahala Kencana didirikan di Kudus sebuah kota kecil di Jawa Tengah pada tahun 1976. Bergerak di bidang usaha Bus Antar Kota Antar Propinsi dengan melayani rute Kudus-Jakarta PP dan Solo-Jakarta PP.  Situasi pergerakan bisnis yang dinamis memacu Pahala Kencana untuk terus mengembang wilayah operasi pemasarannya hingga menjangkau beberapa kota besar dan kecil di P. Sumatra, Jawa, Madura, Bali, dan Lombok.

Pada tahun 2000 terbukanya kesempatan pengembangan bisnis di bidang usaha transportasi angkutan darat memaksa manajemen memindahkan kantor pusat PT Pahala Kencana yang pada saat itu berada di Kudus ke Jakarta.Pada tahun 1993, PT Pahala Kencana mengembangkan usaha Jasa Titipan Pahala Kencana yang pada awal usahanya pengiriman barang Jasa Titipan Pahala Kencana hanya melayani tujuan-tujuan sesuai rute operasi bus, mengandalkan sisa ruang bagasi penumpang, dan mengoperasikan sedikit kendaraan kecil sebagai moda antar kiriman barang. Saat ini Jasa Titipan Pahala Kencana yang telah berubah nama menjadi Pahala Express melayani pengiriman ke lebih dari 200 kota besar dan kecil di seluruh Indonesia dan lebih dari 200 negara tujuan dengan mengandalkan lebih dari 100 unit armada pengiriman barang.

Pada tahun yang sama PT Pahala Kencana mendirikan Biro Perjalanan Wisata PT BPW Pahala Kencana yang kemudian lebih dikenal dengan nama PT Pahala Tours & Travel. Melayani penyelenggaraan wisata, domestik & international ticketing, dan MICE.

Pada tahun 1997, PT Pahala Kencana memasuki bidang usaha transportasi dalam kota dengan mengoperasikan sejumlah armada Bus Kota yang melayani beberapa rute padat di wilayah Jakarta.

Pada tahun 2005 dampak tarif murah pada bisnis penerbangan Indonesia menjadikan tantangan baru. PT Pahala Kencana mengembangkan usaha penjualan tiket pesawat udara yang berkonsentrasi pada penjualan tiket penerbangan dengan tarif murah dengan mendirikan PT Nata Tours.http://www.pahalakencana.com/pahalakencana/page.php?ver=&id=2&cid=34

 3. PO AKAS GRUP

1  Akas 1 dipimpin Pak Harsono dengan trayek khusus jalur Surabaya Banyuwangi atau Malang Banyuwangi lewat jalur utara (Situbondo). Ciri-ciri bis ini adalah tulisan Akas hurufnya masing-masing tertulis terpisah. Saya dapat cerita dari Pak Harsono bahwa Akas itu singkatan dari “Allah Kuasa Alam Semesta”. Jumlah armada Akas 1 tidak sebanyak yang lain, kata mekanik di garasi ini, pemiliknya lebih senang bereskperimen dengan busnya dari pada mengembangkannya, jadi jangan heran kalau dulu busnya banyak yang sudah tidak standard dan jadi banter.

2.  Akas 2 dipimpin Pak Hartoyo (Tingok) dengan trayek ke timur lewat selatan (Jember). Dalam perkembangan, Akas 2 ini memiliki armada terbanyak dengan jurusan sampai ke Jateng (khusus jalur selatan spt Madiun, Solo, Jogja, Ponorogo) dan Bali. Di garasi ini selain nama Akas, ada juga nama Yuangga, Indonesia Abadi, Harapan Kita dan beberapa nama lain lagi yang saya nggak hapal.

3. Akas 3 kebanyakan mempunyai rute yang sama dengan akas 2 dan sekarang banyak memakai nama Anggun Krida, Kurnia Abadi. Dulu sempat punya armada ATB dengan trayek Jember Tegal

4.   Akas 4 mempunyai rute yang berhimpitan dengan Akas 1 dan sudah masuk juga ke Jateng khusus jalur utara (Semarang) dan Bali. Ciri-ciri bis ini dulunya warna bisnya dominan abu-abu.

Dari keempat kepemilikan tersebut ada satu nama yang saya tidak tahu kepemilikannya cuman garasinya masuk di Akas 4, yaitu Mila dan Karmina Rizki. Kalau dapat cerita dari kru, Mila singkatan dari “Milik Akas” tapi gak tahu Akas yang mana.

Pada generasi ke 3 hanya sedikit informasi yang saya dapat, yaitu :

1.  Akas 1 sepertinya masih dikelola bersama oleh anak dari pemilik Akas 1, cuman saya lihat nggak ada perkembangan mulai dari dulu sampai sekarang.

2.  Akas 2 berpindah kelola ke generasi ke 3 yaitu Akas Asri (dipimpin oleh Bu Sri), Akas NNR (NNR=Nike Nora Roy) dan Akas … (sepertinya Akas saja tapi ada warna hijaunya). Pembagian ini bukan dari jumlah anak Pak Tingok, tetapi berdasarkan dari beberapa istri dari Pak Tingok. Akas Asri berkembang ke bis Malam Jember Jakarta dan Kepanjen Malang Surabaya Jakarta. Cuman trayek yang Malang Jakarta tidak bertahan lama. Akas NNR punya banyak ATB ke Solo, Jogja, Ponorogo dan Cirebon (pakai nama Harapan Kita, atau orang komuter Cirebon Probolinggo bilangnya HK atau Harkit).

3.  Akas 3 masih belum terbagi

4.   Akas 4 masih belum terbagi dan banyak main di Pariwisata.

 4. PO EFISIENSI

Keberadaan bus PATAS EFISIENSI menjadi primadona baru di jalur selatan. Siapa yang tidak mengenal dengan PO dari Kebumen ini. Berawal dari bisnis bus pariwisata kini EFISIENSI menjadi pemain utama PATAS jalur selatan trayek Cilacap-Jogja dan Purwokerto-Jogja. Trayek Cilacap-Jogja mulai beroperasi pada tahun 2002. Saat itu belum ada perusahaan otobus (PO) yang melayani PATAS, padahal di Cilacap sendiri ada beberapa PO yang cukup dikenal masyarakat seperti PO Aman dan PO Utama Putra. Kedua PO tersebut pernah mengerahkan armada ATB untuk melayani trayek Cilacap-Jogja-Solo.

Perlahan namun pasti EFISIENSI mulai mendapatkan tempat di hati masyarakat sehingga tahun 2008 dibukalah trayek Purwokerto-Jogja. Pada jalur ini, sudah ada pemain lama yaitu PO Raharja, PO Mulyo, PO Teguh dan PO Citra Adi Lancar yang melayani hingga Tegal. Masuknya EFISIENSI di trayek ini membuat para pemain lama kalah bersaing. PO Raharja mengalihkan armadanya untuk jurusan jakarta dan PO Mulyo beralih menjadi ATB Purwokerto-Jogja. Lantas apa yang membuat PO Efisiensi menjadi seperti saat ini?

Read More

MITSUBISHI FUSO TRUCK DAN BUS CORPORATION

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation Merupakan produsen truk dan bus asal Jepang yang dimiliki oleh Daimler. Perusahaan ini memiliki kantor pusat di Kawasaki-shi, Kanagawa, Jepang. Daimler AG memiliki 89,29% saham perusahaan ini, sehingga Mitsubishi Fuso adalah bagian dari divisi Daimler Trucks milik Daimler AG. Sejarah awal Fuso dimulai tahun 1932 dengan sebuah bus B46. Kemudian berkembang dengan beberapa model bus lain dan juga truk yang banyak diproduksi hingga saat ini.

Tonton juga fuso the great

Fuso dibagi menjadi beberapa kelompok sebagai berikut:

 Untuk Jenis Truk

Fuso Canter (Colt diesel untuk pasar Indonesia)(Light duty truk) Canter di Indonesia juga dijuluki sebagai " si kepala kuning " karena ciri khas kabin kepalanya yang banyak diwarnai cat kuning dalam penjualannya.

• Fuso Canter Guts (Canter Mini) (juga sama dengan Canter Engkel)
• FE
• FF
• FH (di jepang Fighter Mignon)
• Canter Eco Hybrid

Fuso Fighter(Medium duty truk) Di Indonesia Fighter mempunyai warna standar oranye( FM/FN5** ), putih ( FN6** ), coklat kehitaman.

• FK 4x2low
• FM 4x2
• FL 4x4
• FQ 6x4 rigid truck
• FN 6x4
• FN-HR 6x4(tractor head)
• FM-DR 4x2(tractor head)

Fuso Super Great/The Great (Heavy duty truk) Ciri khas The Great adalah atapnya yang agak miring serta disain bemper depan yang agak moderen  dan lampu kotak panjang.

• FP 4x2
• FR 4x4
• FT 6x2F 8 ban (2 front axles)
• FU 6x2R 10 ban
• FV 6x4
• FY 6x4low
• FW 6x6
• FX 8x8(Khusus militer)
• FS 8x4low
• FS 8x4

 

 Download game Euro truck simulator 2 disini : 
ETS2 V 1.30 DOWNLOAD 

Read More

Fakta Kecelakaan Tol Cipali Avanza vs Truk Fuso, Pengakuan Sopir Truk hingga Kondisi Korban Selamat

Kecelakaan maut di Tol Cipali Km 113.200, Kecamatan Pagaden, Kabupaten Subang, Jawa Barat, menewaskan enam orang, Minggu (1/12/2019).
Kecelakaan tersebut melibatkan sebuah minibus Toyota Avanza dengan sebuah truk Fuso bermuatan sepeda motor baru.
Melansir Kompas.com, Kasat Lantas Polres Subang AKP Bambang Sumitro mengatakan, minibus Toyota Avanza dengan nomor polisi B 1076 PVC dikemudikan Sutarno melaju dari arah Palimanan menuju arah Cikopo.

Kemudian mobil itu menabrak truk Fuso bernomor polisi B 9556 UIO yang dikemudikan Imron Fauzi dari belakang.
"Diduga sopir minibus Toyota Avanza kurang konsentrasi, tidak memperhatikan adanya kendaraan yang ada di depannya," kata Bambang dihubungi melalui telepon, Senin (2/12/2019).
Akibat kecelakaan itu, enam orang tewas dan satu orang mengalami luka berat.
"Pengemudi minibus Toyota Avanza Sutarno dan lima penumpangnya meninggal, termasuk dua orang anak-anak," tambah Bambang.
Berikut ini kumpulan fakta kecelakaan Tol Cipali yang telah dirangkum dari Tribunnews.com dari berbagai sumber pada Senin (2/12/2019).

VIDEO KRONOLOGI

Atau kunjungi SMT Channel
https://www.youtube.com/watch?v=hft0L1OMmRg

1. Kondisi Kendaraan
Kondisi  Avanza hancur di bagian depan hingga tengah.

Sementara itu truk Fuso mengalami kerusakan di bagian belakang.
Kondisi tersebut terlihat pada sebuah video yang beredar di media sosial.
Satu di antaranya dari unggahan Instagram @bandungjawara_.

2. Pengakuan Sopir
Truk pengangkut sepeda motor dikemudikan oleh Imron Fauzi (50).
Imron merupakan warga Tamansari, RT 002 RW 003, Kecamatan Wonorejo, Kabupaten Pasuruan
Melansir Tribun Jabar, Imron tak mengira benturan keras dari arah belakang yang dirasakannya ternyata berasal dari serudukan Avanza.
"Saya enggak menyangka, soalnya tiba-tiba nabrak dari belakang. Saat dicek, ternyata ada mobil masuk ke bagian belakang," ujar Imron di Kantor Cabang PT Lintas Marga Sedaya Cilameri, Subang.
Imron mengaku saat itu ia mengemudikan truk di jalur lambat.
"Saat itu saya di jalur lambat menuju Jakarta. Kecepatan saya 50-60 km/jam. Tiba-tiba dari belakang ada suara jedor, keras. Saya kira ban pecah," ujar Imron.

Korban meninggal dunia
1.Sutarno (44), warga Jalan Raya Jagakarsa, Gang Keramat, RT0 11 RW 007, Kelurahan Jagakarsa, Jakarta Selatan.
2. Sukardi (42) warga Kampung Sangiang, RT 005 RW 015, Kelurahan Gebang Raya, Kecamatan Periuk, Kota Tangerang.
3. Sunarto (33), warga Jalan Raya Jagakarsa, Gang Keramat, RT0 11 RW 007, Kelurahan Jagakarsa, Jakarta Selatan.
4. Tutik Kurniawati (34), warga Klodran, RT 007 RW 003, Kecamatan Nogosari, Kabupaten Boyolali.
5. Raka (10), putra Tutik Kurniawati dan Sunarto.
6. Anak-anak berusia 8 tahun.
Korban luka berat
1. Partini (41), warga Jalan Raya Jagakarsa, Gang Keramat, RT0 11 RW 007, Kelurahan Jagakarsa, Jakarta Selatan.

3. Pulang Mengantar Keluarga Berangkat Umrah
Melansir Tribun Solo, satu keluarga asal Boyolali jadi korban tewas di kecelakaan ini.
Sebelum peristiwa nahas itu terjadi, keluarga tersebut ternyata baru mengantar orang tua mereka berangkat Umrah. 
Satu keluarga tewas dalam kecelakaan maut itu, mereka  adalah Sunarto (33), Tutik Kurniawati (34), dan Raka (10).
Kepala Dusun Klodran, Kecamatan Nogosari Boyolali, Sutimin (50) menuturkan, ketiga korban sempat pulang kampung selama tiga hari sebelum bertolak ke Jakarta.
Menurut Sutimin, keluarga almarhum sempat mengantarkan bapak mertua Sunarto berangkat Umrah di Bandara Adi Soemarmo, Boyolali. 
"Mertua dari korban Sabtu kemarin berangkat umroh, jadi (mereka) pulang kampung mengantar bapak mertuanya berangkat Umrah ke Mekkah," tutur Sutimin, Minggu (1/12/2019).
"Esoknya balik ke Jakarta, berangkat (Sabtu) sekitar Isya, sekitar jam 5 pagi mengalami kecelakaan itu," imbuhnya membeberkan. 
Jenazah rencananya akan disemayamkan di Dusun Klodran RT 07/RW 03, Kelurahan Pulutan, Kecamatan Nogosari, Boyolali, Jawa Tengah.
Sutimin mengatakan, ia belum bisa memastikan waktu kedatangan jenazah ke rumah duka. 
"Belum tahu, saat ini masih proses di rumah sakit, belum selesai, (kami) masih menunggu pelepasan dari sana," kata Sutimin. 
"Barusan lewat info WhatsApp, keluarga masih mengurus surat kematian di sana, mereka ingin jenazah langsung disucikan," tandasnya.

Read More

Review Mod Baru ETS2 ( fuso tg v4 ) - 100 % FREE !!

ETS2 game dengan mod Fuso TG versi tribal series, Head Tractor series, tronton series, Dumptruck series dibuat untuk menyesuaikan keadaan nyata dalam berkendara di jalanan indonesia dan para gamer bisa menyukainya. Dapatkan modnya 100 % free.... !! hanya di KETS2I [ Komunitas ETS2 Indonesia]

Mod truck fuso tribal v4 download free disini : https://www.facebook.com/groups/KETS2I/

Mod trailer & traffik (paket) bonus fuso berbayar $ : smt-official.blogspot.com

Mod grafik SMC free download disini : https://www.facebook.com/groups/KETS2I/

Mod map MEIK free download disini : https://www.facebook.com/groups/20506...

 Base game ETS2 v 1.30
dukung terus channel ini, ikuti dan share ke teman temanmu !

Read More

mod fuso free download - ETS2 1.30

#mod #free Euro Truck Simulator 2 Menjadi supir truck trailer tidaklah mudah apalagi dalam simulator virtual, Ini adalah video saat aku memainkan game ETS2 dengan mode pengiriman barang berupa trailer paku bumi di suatu daerah di map MEIK

Jika kalian ingin memainkan seperti di video maka perlu bahan sebagai berikut :

Mod truck fuso tribal v4 download free disini : https://www.facebook.com/groups/KETS2I/

Mod trailer & traffik (paket) bonus fuso berbayar $ : smt-official.blogspot.com

Mod grafik SMC free download disini : https://www.facebook.com/groups/KETS2I/

Mod map MEIK free download disini : https://www.facebook.com/groups/20506...

 Base game ETS2 v 1.30

 masih bingung dengan mod dan cara pemasangan wa 087837431945

Terimkasih Salam hebat luar biasa

Read More